Produktbeschreibung
⚪ INDASA AUTOGLOSS MOP - Premium Schleif-Polierschwamm 80mm Weiß
Der aggressive Problemlöser für starke Lackdefekte. Mit hartem weißen Schaumstoff für maximale Schleifleistung bei tiefen Kratzern und groben Schleifspuren. 80mm Durchmesser für präzise Smart-Repair und kraftvolle Defektkorrektur. 5er-Profi-Set für anspruchsvolle Aufgaben.
⚪ AUTOGLOSS Heavy Cut Technology - Maximale Schleifkraft für extreme Defekte
✨ Ihre Vorteile auf einen Blick:
📋 Technische Spezifikationen:
Farbe: Weiß (Hart)
System: Nylon-Grip Befestigung
Material: Hochverdichteter PU-Schaum
Packungsinhalt: 5 Stück
Anwendung: Heavy-Cut / Grobschliff
Serie: AUTOGLOSS MOP
🎯 Perfekt geeignet für:
⚪ Die weiße harte Variante - Spezialist für:
- ✓ Extreme Defekte: Entfernt P1200-P1500 Schleifspuren mühelos
- ✓ Tiefe Kratzer: Aggressive Schleifleistung für maximalen Abtrag
- ✓ Orangenhaut: Nivelliert Lackstrukturen effektiv
- ✓ Oxidation: Entfernt verwitterte und matte Lackschichten
- ✓ Erste Stufe: Perfekte Basis für nachfolgende Polierstufen
⚠️ Wichtige Anwendungshinweise:
🔧 Empfohlene Arbeitsparameter:
| Maschine | Drehzahl | Anwendung |
| Rotationspoliermaschine | 1.200-2.000 U/min | Heavy-Cut |
| Exzenterpoliermaschine | 4.500-6.000 U/min | Defektkorrektur |
| Mini-Poliermaschine | 3.000-4.500 U/min | Spot-Repair |
🎨 Kompatible Schleifpolituren:
❓ Häufig gestellte Fragen:
- Warum weiß und hart für die erste Stufe?
- Die weiße harte Schaumstoffmischung bietet maximale Schleifleistung für die Grobkorrektur. Die hohe Dichte ermöglicht aggressiven Abtrag bei tiefen Defekten. Weiß zeigt sofort Politurreste und Abtrag - wichtig für die Kontrolle des Arbeitsprozesses. Der Standard für professionelle Heavy-Cut Arbeiten.
- Kann ich damit den Lack durchpolieren?
- Bei unsachgemäßer Anwendung ja! Immer Lackdicke vorher messen, niedrige Drehzahlen verwenden, konstant in Bewegung bleiben, Temperatur kontrollieren. Niemals auf Kanten verweilen! Nach 2-3 Durchgängen Ergebnis prüfen. Besser vorsichtig in mehreren Stufen arbeiten.
- Welche Schleifspuren kann ich entfernen?
- Mit hartem Schwamm und passender Politur: P1200 bis P2000 Schleifspuren vollständig, P2500 teilweise. Gröbere Spuren (P800-P1000) nur mit mehreren Durchgängen. Immer mit mittlerem und weichem Schwamm nacharbeiten für perfektes Finish.
- Wie oft muss ich nachpolieren?
- Nach hartem Schwamm IMMER! Mindestens zwei weitere Stufen: Mittlerer Schwamm (gelb) mit Medium-Politur, dann weicher Schwamm (schwarz) mit Finish-Politur. Nur so erreichen Sie Hochglanz ohne Polierspuren. Die 3-Stufen-Methode ist der Profi-Standard.
- Wie erkenne ich, wann der Schwamm gewechselt werden muss?
- Wechseln bei: Rissen oder Löchern im Schaum, dauerhafter Verformung, nachlassender Schleifleistung, starker Verhärtung durch Politurreste, oder wenn die Oberfläche zu glatt wird. Ein abgenutzter harter Schwamm poliert nicht mehr effektiv.
- Warum 80mm für Heavy-Cut Arbeiten?
- 80mm bietet bessere Kontrolle bei aggressiven Arbeiten. Konzentrierte Kraft auf kleiner Fläche = höherer Abtrag. Weniger Wärmeentwicklung als große Schwämme. Perfekt für Smart-Repair und punktuelle Defekte. Bei großen Flächen mehrere Schwämme verwenden für konstante Leistung.
⚠️ Sicherheitshinweis: Harte Schwämme nur mit Erfahrung verwenden! Immer Lackdicke messen, auf Kanten aufpassen, Temperatur kontrollieren. Bei Unsicherheit mit mittlerem Schwamm beginnen. Lieber mehrere sanfte Durchgänge als einmal zu aggressiv!
💡 Profi-Tipp: Markieren Sie behandelte Bereiche mit Kreppband. So behalten Sie den Überblick und vermeiden Doppelbearbeitung. Nach jedem Durchgang Schwamm und Fläche reinigen für optimale Ergebnisse!
⚪ INDASA AUTOGLOSS MOP 80mm
Premium Heavy-Cut Schwamm - Weiß Hart - 5er Profi-Set
⚪ INDASA AUTOGLOSS MOP - Premium Schleif-Polierschwamm 80mm Weiß
Der aggressive Problemlöser für starke Lackdefekte. Mit hartem weißen Schaumstoff für maximale Schleifleistung bei tiefen Kratzern und groben Schleifspuren. 80mm Durchmesser für präzise Smart-Repair und kraftvolle Defektkorrektur. 5er-Profi-Set für anspruchsvolle Aufgaben.
⚪ AUTOGLOSS Heavy Cut Technology - Maximale Schleifkraft für extreme Defekte
✨ Ihre Vorteile auf einen Blick:
📋 Technische Spezifikationen:
Farbe: Weiß (Hart)
System: Nylon-Grip Befestigung
Material: Hochverdichteter PU-Schaum
Packungsinhalt: 5 Stück
Anwendung: Heavy-Cut / Grobschliff
Serie: AUTOGLOSS MOP
🎯 Perfekt geeignet für:
⚪ Die weiße harte Variante - Spezialist für:
- ✓ Extreme Defekte: Entfernt P1200-P1500 Schleifspuren mühelos
- ✓ Tiefe Kratzer: Aggressive Schleifleistung für maximalen Abtrag
- ✓ Orangenhaut: Nivelliert Lackstrukturen effektiv
- ✓ Oxidation: Entfernt verwitterte und matte Lackschichten
- ✓ Erste Stufe: Perfekte Basis für nachfolgende Polierstufen
⚠️ Wichtige Anwendungshinweise:
🔧 Empfohlene Arbeitsparameter:
| Maschine | Drehzahl | Anwendung |
| Rotationspoliermaschine | 1.200-2.000 U/min | Heavy-Cut |
| Exzenterpoliermaschine | 4.500-6.000 U/min | Defektkorrektur |
| Mini-Poliermaschine | 3.000-4.500 U/min | Spot-Repair |
🎨 Kompatible Schleifpolituren:
❓ Häufig gestellte Fragen:
- Warum weiß und hart für die erste Stufe?
- Die weiße harte Schaumstoffmischung bietet maximale Schleifleistung für die Grobkorrektur. Die hohe Dichte ermöglicht aggressiven Abtrag bei tiefen Defekten. Weiß zeigt sofort Politurreste und Abtrag - wichtig für die Kontrolle des Arbeitsprozesses. Der Standard für professionelle Heavy-Cut Arbeiten.
- Kann ich damit den Lack durchpolieren?
- Bei unsachgemäßer Anwendung ja! Immer Lackdicke vorher messen, niedrige Drehzahlen verwenden, konstant in Bewegung bleiben, Temperatur kontrollieren. Niemals auf Kanten verweilen! Nach 2-3 Durchgängen Ergebnis prüfen. Besser vorsichtig in mehreren Stufen arbeiten.
- Welche Schleifspuren kann ich entfernen?
- Mit hartem Schwamm und passender Politur: P1200 bis P2000 Schleifspuren vollständig, P2500 teilweise. Gröbere Spuren (P800-P1000) nur mit mehreren Durchgängen. Immer mit mittlerem und weichem Schwamm nacharbeiten für perfektes Finish.
- Wie oft muss ich nachpolieren?
- Nach hartem Schwamm IMMER! Mindestens zwei weitere Stufen: Mittlerer Schwamm (gelb) mit Medium-Politur, dann weicher Schwamm (schwarz) mit Finish-Politur. Nur so erreichen Sie Hochglanz ohne Polierspuren. Die 3-Stufen-Methode ist der Profi-Standard.
- Wie erkenne ich, wann der Schwamm gewechselt werden muss?
- Wechseln bei: Rissen oder Löchern im Schaum, dauerhafter Verformung, nachlassender Schleifleistung, starker Verhärtung durch Politurreste, oder wenn die Oberfläche zu glatt wird. Ein abgenutzter harter Schwamm poliert nicht mehr effektiv.
- Warum 80mm für Heavy-Cut Arbeiten?
- 80mm bietet bessere Kontrolle bei aggressiven Arbeiten. Konzentrierte Kraft auf kleiner Fläche = höherer Abtrag. Weniger Wärmeentwicklung als große Schwämme. Perfekt für Smart-Repair und punktuelle Defekte. Bei großen Flächen mehrere Schwämme verwenden für konstante Leistung.
⚠️ Sicherheitshinweis: Harte Schwämme nur mit Erfahrung verwenden! Immer Lackdicke messen, auf Kanten aufpassen, Temperatur kontrollieren. Bei Unsicherheit mit mittlerem Schwamm beginnen. Lieber mehrere sanfte Durchgänge als einmal zu aggressiv!
💡 Profi-Tipp: Markieren Sie behandelte Bereiche mit Kreppband. So behalten Sie den Überblick und vermeiden Doppelbearbeitung. Nach jedem Durchgang Schwamm und Fläche reinigen für optimale Ergebnisse!
⚪ INDASA AUTOGLOSS MOP 80mm
Premium Heavy-Cut Schwamm - Weiß Hart - 5er Profi-Set
5 x Indasa Polierschwamm - 80mm Durchmesser - weiß hart - AUTOGLOSS MOP
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